| Výška | Smer vetra | Sila vetra |
|---|---|---|
| 900 m.n.m. | (305°) | 4 m/s |
| 1500 m.n.m. | (310°) | 9 m/s |
| štart | (310°) | 9 m/s |
| 2000 m.n.m. | (310°) | 8 m/s |
| 2500 m.n.m. | (303°) | 9 m/s |
| 900 m.n.m. | (280°) | 4 m/s |
| 1500 m.n.m. | (300°) | 8 m/s |
| štart | (300°) | 9 m/s |
| 2000 m.n.m. | (300°) | 10 m/s |
| 2500 m.n.m. | (305°) | 12 m/s |
| 900 m.n.m. | (315°) | 6 m/s |
| 1500 m.n.m. | (305°) | 8 m/s |
| štart | (304°) | 8 m/s |
| 2000 m.n.m. | (300°) | 9 m/s |
| 2500 m.n.m. | (303°) | 12 m/s |
| 900 m.n.m. | (350°) | 12 m/s |
| 1500 m.n.m. | (325°) | 12 m/s |
| štart | (324°) | 13 m/s |
| 2000 m.n.m. | (320°) | 14 m/s |
| 2500 m.n.m. | (315°) | 15 m/s |
| 900 m.n.m. | (10°) | 10 m/s |
| 1500 m.n.m. | (350°) | 13 m/s |
| štart | (342°) | 14 m/s |
| 2000 m.n.m. | (320°) | 16 m/s |
| 2500 m.n.m. | (313°) | 18 m/s |
| Výška | Smer vetra | Sila vetra |
|---|---|---|
| 900 m.n.m. | (345°) | 9 m/s |
| 1500 m.n.m. | (350°) | 11 m/s |
| štart | (347°) | 11 m/s |
| 2000 m.n.m. | (340°) | 11 m/s |
| 2500 m.n.m. | (333°) | 15 m/s |
| 900 m.n.m. | (345°) | 9 m/s |
| 1500 m.n.m. | (355°) | 10 m/s |
| štart | (352°) | 10 m/s |
| 2000 m.n.m. | (345°) | 11 m/s |
| 2500 m.n.m. | (338°) | 14 m/s |
| 900 m.n.m. | (345°) | 9 m/s |
| 1500 m.n.m. | (345°) | 10 m/s |
| štart | (346°) | 10 m/s |
| 2000 m.n.m. | (350°) | 11 m/s |
| 2500 m.n.m. | (345°) | 13 m/s |
| 900 m.n.m. | (345°) | 11 m/s |
| 1500 m.n.m. | (350°) | 11 m/s |
| štart | (350°) | 11 m/s |
| 2000 m.n.m. | (350°) | 11 m/s |
| 2500 m.n.m. | (348°) | 12 m/s |
| 900 m.n.m. | (0°) | 8 m/s |
| 1500 m.n.m. | (15°) | 8 m/s |
| štart | (11°) | 9 m/s |
| 2000 m.n.m. | (0°) | 10 m/s |
| 2500 m.n.m. | (350°) | 12 m/s |
| Výška | Smer vetra | Sila vetra |
|---|---|---|
| 900 m.n.m. | (0°) | 3 m/s |
| 1500 m.n.m. | (5°) | 7 m/s |
| štart | (2°) | 7 m/s |
| 2000 m.n.m. | (355°) | 7 m/s |
| 2500 m.n.m. | (348°) | 9 m/s |
| 900 m.n.m. | (320°) | 2 m/s |
| 1500 m.n.m. | (325°) | 6 m/s |
| štart | (328°) | 7 m/s |
| 2000 m.n.m. | (335°) | 9 m/s |
| 2500 m.n.m. | (345°) | 10 m/s |
| 900 m.n.m. | (325°) | 4 m/s |
| 1500 m.n.m. | (320°) | 6 m/s |
| štart | (320°) | 6 m/s |
| 2000 m.n.m. | (320°) | 6 m/s |
| 2500 m.n.m. | (330°) | 8 m/s |
| 900 m.n.m. | (335°) | 5 m/s |
| 1500 m.n.m. | (320°) | 5 m/s |
| štart | (321°) | 5 m/s |
| 2000 m.n.m. | (325°) | 5 m/s |
| 2500 m.n.m. | (333°) | 8 m/s |
| 900 m.n.m. | (325°) | 5 m/s |
| 1500 m.n.m. | (330°) | 5 m/s |
| štart | (334°) | 5 m/s |
| 2000 m.n.m. | (345°) | 6 m/s |
| 2500 m.n.m. | (345°) | 9 m/s |
Bez popisu...
Pre zobrazenie informácií, klikni na ktorýkoľkvek objekt (vrátane trasy) na mape.
Tento terén sa nenachádza v žiadnom vzdušnom priestore.
Je zakázané vzlietať a pristávať v tejto oblasti mimo vyhradených koridorov (prelet je povolený).
Pre vzlietanie a pristávanie sú vyhradené koridory:
Lety sa uskutočňujú v dennom čase hodinu po východe a hodinu pred západom slnka.