| Výška | Smer vetra | Sila vetra |
|---|---|---|
| štart | (270°) | 9 m/s |
| 1500 m.n.m. | (295°) | 12 m/s |
| 2000 m.n.m. | (308°) | 12 m/s |
| 2500 m.n.m. | (311°) | 12 m/s |
| štart | (283°) | 8 m/s |
| 1500 m.n.m. | (297°) | 13 m/s |
| 2000 m.n.m. | (302°) | 14 m/s |
| 2500 m.n.m. | (303°) | 15 m/s |
| štart | (288°) | 12 m/s |
| 1500 m.n.m. | (295°) | 13 m/s |
| 2000 m.n.m. | (303°) | 14 m/s |
| 2500 m.n.m. | (303°) | 15 m/s |
| štart | (323°) | 12 m/s |
| 1500 m.n.m. | (320°) | 15 m/s |
| 2000 m.n.m. | (316°) | 18 m/s |
| 2500 m.n.m. | (311°) | 20 m/s |
| štart | (351°) | 14 m/s |
| 1500 m.n.m. | (333°) | 15 m/s |
| 2000 m.n.m. | (320°) | 18 m/s |
| 2500 m.n.m. | (313°) | 20 m/s |
| Výška | Smer vetra | Sila vetra |
|---|---|---|
| štart | (340°) | 6 m/s |
| 1500 m.n.m. | (332°) | 10 m/s |
| 2000 m.n.m. | (335°) | 12 m/s |
| 2500 m.n.m. | (330°) | 15 m/s |
| štart | (355°) | 8 m/s |
| 1500 m.n.m. | (321°) | 8 m/s |
| 2000 m.n.m. | (317°) | 9 m/s |
| 2500 m.n.m. | (324°) | 13 m/s |
| štart | (3°) | 8 m/s |
| 1500 m.n.m. | (347°) | 9 m/s |
| 2000 m.n.m. | (314°) | 9 m/s |
| 2500 m.n.m. | (319°) | 11 m/s |
| štart | (6°) | 8 m/s |
| 1500 m.n.m. | (347°) | 10 m/s |
| 2000 m.n.m. | (324°) | 10 m/s |
| 2500 m.n.m. | (324°) | 12 m/s |
| štart | (358°) | 9 m/s |
| 1500 m.n.m. | (340°) | 11 m/s |
| 2000 m.n.m. | (328°) | 12 m/s |
| 2500 m.n.m. | (330°) | 13 m/s |
| Výška | Smer vetra | Sila vetra |
|---|---|---|
| štart | (306°) | 6 m/s |
| 1500 m.n.m. | (309°) | 10 m/s |
| 2000 m.n.m. | (340°) | 12 m/s |
| 2500 m.n.m. | (342°) | 13 m/s |
| štart | (356°) | 6 m/s |
| 1500 m.n.m. | (313°) | 8 m/s |
| 2000 m.n.m. | (317°) | 9 m/s |
| 2500 m.n.m. | (330°) | 11 m/s |
| štart | (20°) | 3 m/s |
| 1500 m.n.m. | (329°) | 4 m/s |
| 2000 m.n.m. | (291°) | 9 m/s |
| 2500 m.n.m. | (313°) | 11 m/s |
| štart | (1°) | 3 m/s |
| 1500 m.n.m. | (301°) | 5 m/s |
| 2000 m.n.m. | (282°) | 10 m/s |
| 2500 m.n.m. | (305°) | 12 m/s |
| štart | (349°) | 3 m/s |
| 1500 m.n.m. | (296°) | 6 m/s |
| 2000 m.n.m. | (291°) | 9 m/s |
| 2500 m.n.m. | (314°) | 11 m/s |
Dobré prevýšenie v peknom prostredí. Vhodný na svahové a termické lietanie. Štart sa nachádza v strmom kotlíku, kde to termicky dobre pracuje. Dobrá dostupnosť s autom zo severnej strany.
Pre zobrazenie informácií, klikni na ktorýkoľkvek objekt (vrátane trasy) na mape.
Tento terén sa nenachádza v žiadnom vzdušnom priestore.
Tento terén sa nenachádza v žiadnej chránenej oblasti.