| Výška | Smer vetra | Sila vetra |
|---|---|---|
| štart | (97°) | 3 m/s |
| 1500 m.n.m. | (284°) | 2 m/s |
| 2000 m.n.m. | (309°) | 6 m/s |
| 2500 m.n.m. | (324°) | 7 m/s |
| štart | (91°) | 2 m/s |
| 1500 m.n.m. | (274°) | 2 m/s |
| 2000 m.n.m. | (323°) | 5 m/s |
| 2500 m.n.m. | (326°) | 7 m/s |
| štart | (73°) | 2 m/s |
| 1500 m.n.m. | (159°) | 1 m/s |
| 2000 m.n.m. | (292°) | 3 m/s |
| 2500 m.n.m. | (312°) | 6 m/s |
| štart | (60°) | 3 m/s |
| 1500 m.n.m. | (349°) | 1 m/s |
| 2000 m.n.m. | (262°) | 5 m/s |
| 2500 m.n.m. | (299°) | 7 m/s |
| štart | (123°) | 3 m/s |
| 1500 m.n.m. | (127°) | 3 m/s |
| 2000 m.n.m. | (291°) | 3 m/s |
| 2500 m.n.m. | (316°) | 5 m/s |
| Výška | Smer vetra | Sila vetra |
|---|---|---|
| štart | (108°) | 5 m/s |
| 1500 m.n.m. | (109°) | 3 m/s |
| 2000 m.n.m. | (85°) | 2 m/s |
| 2500 m.n.m. | (325°) | 4 m/s |
| štart | (116°) | 4 m/s |
| 1500 m.n.m. | (129°) | 4 m/s |
| 2000 m.n.m. | (129°) | 3 m/s |
| 2500 m.n.m. | (346°) | 4 m/s |
| štart | (119°) | 5 m/s |
| 1500 m.n.m. | (148°) | 4 m/s |
| 2000 m.n.m. | (146°) | 2 m/s |
| 2500 m.n.m. | (225°) | 4 m/s |
| štart | (130°) | 4 m/s |
| 1500 m.n.m. | (145°) | 4 m/s |
| 2000 m.n.m. | (138°) | 4 m/s |
| 2500 m.n.m. | (342°) | 4 m/s |
| štart | (123°) | 4 m/s |
| 1500 m.n.m. | (125°) | 7 m/s |
| 2000 m.n.m. | (153°) | 5 m/s |
| 2500 m.n.m. | (219°) | 5 m/s |
| Výška | Smer vetra | Sila vetra |
|---|---|---|
| štart | (147°) | 7 m/s |
| 1500 m.n.m. | (186°) | 7 m/s |
| 2000 m.n.m. | (228°) | 4 m/s |
| 2500 m.n.m. | (267°) | 3 m/s |
| štart | (156°) | 4 m/s |
| 1500 m.n.m. | (186°) | 6 m/s |
| 2000 m.n.m. | (228°) | 3 m/s |
| 2500 m.n.m. | (243°) | 3 m/s |
| štart | (172°) | 3 m/s |
| 1500 m.n.m. | (191°) | 4 m/s |
| 2000 m.n.m. | (242°) | 4 m/s |
| 2500 m.n.m. | (257°) | 3 m/s |
| štart | (174°) | 3 m/s |
| 1500 m.n.m. | (202°) | 4 m/s |
| 2000 m.n.m. | (241°) | 3 m/s |
| 2500 m.n.m. | (253°) | 3 m/s |
| štart | (193°) | 2 m/s |
| 1500 m.n.m. | (207°) | 2 m/s |
| 2000 m.n.m. | (213°) | 3 m/s |
| 2500 m.n.m. | (240°) | 2 m/s |
Dobré prevýšenie v peknom prostredí. Vhodný na svahové a termické lietanie. Štart sa nachádza v strmom kotlíku, kde to termicky dobre pracuje. Dobrá dostupnosť s autom zo severnej strany.
Pre zobrazenie informácií, klikni na ktorýkoľkvek objekt (vrátane trasy) na mape.
Tento terén sa nenachádza v žiadnom vzdušnom priestore.
Tento terén sa nenachádza v žiadnej chránenej oblasti.