| Výška | Smer vetra | Sila vetra |
|---|---|---|
| 1500 m.n.m. | (250°) | 4 m/s |
| štart | (285°) | 6 m/s |
| 2500 m.n.m. | (313°) | 6 m/s |
| 1500 m.n.m. | (250°) | 3 m/s |
| štart | (285°) | 4 m/s |
| 2500 m.n.m. | (313°) | 6 m/s |
| 1500 m.n.m. | (235°) | 2 m/s |
| štart | (252°) | 2 m/s |
| 2500 m.n.m. | (288°) | 5 m/s |
| 1500 m.n.m. | (195°) | 3 m/s |
| štart | (208°) | 2 m/s |
| 2500 m.n.m. | (270°) | 6 m/s |
| 1500 m.n.m. | (185°) | 4 m/s |
| štart | (233°) | 3 m/s |
| 2500 m.n.m. | (283°) | 6 m/s |
| Výška | Smer vetra | Sila vetra |
|---|---|---|
| 1500 m.n.m. | (125°) | 4 m/s |
| štart | (142°) | 3 m/s |
| 2500 m.n.m. | (225°) | 6 m/s |
| 1500 m.n.m. | (125°) | 4 m/s |
| štart | (151°) | 4 m/s |
| 2500 m.n.m. | (223°) | 5 m/s |
| 1500 m.n.m. | (145°) | 4 m/s |
| štart | (145°) | 3 m/s |
| 2500 m.n.m. | (218°) | 4 m/s |
| 1500 m.n.m. | (140°) | 4 m/s |
| štart | (136°) | 3 m/s |
| 2500 m.n.m. | (205°) | 4 m/s |
| 1500 m.n.m. | (110°) | 5 m/s |
| štart | (149°) | 4 m/s |
| 2500 m.n.m. | (208°) | 4 m/s |
| Výška | Smer vetra | Sila vetra |
|---|---|---|
| 1500 m.n.m. | (180°) | 4 m/s |
| štart | (215°) | 4 m/s |
| 2500 m.n.m. | (255°) | 3 m/s |
| 1500 m.n.m. | (180°) | 4 m/s |
| štart | (202°) | 4 m/s |
| 2500 m.n.m. | (220°) | 3 m/s |
| 1500 m.n.m. | (195°) | 4 m/s |
| štart | (199°) | 3 m/s |
| 2500 m.n.m. | (198°) | 3 m/s |
| 1500 m.n.m. | (210°) | 2 m/s |
| štart | (201°) | 4 m/s |
| 2500 m.n.m. | (200°) | 3 m/s |
| 1500 m.n.m. | (335°) | 1 m/s |
| štart | (192°) | 2 m/s |
| 2500 m.n.m. | (178°) | 3 m/s |
Terén s výborným prevýšením a peknými výhľadmi. Využívaný hlavne na súťaže. Ako bežný štartovný bod pri preletoch nie moc využívaný z niekoľkých dôvodov (chránená oblasť, bez lanovky, komplikované vybavovanie vjazdu autom na cestu). Občas sa využíva na spôsob hike & fly. Ideál je slabý vietor južných smerov.
Pre zobrazenie informácií, klikni na ktorýkoľkvek objekt (vrátane trasy) na mape.
Tento terén sa nenachádza v žiadnom vzdušnom priestore.
Je zakázané vzlietať a pristávať v tejto oblasti mimo vyhradených koridorov (prelet je povolený).
Pre vzlietanie a pristávanie sú vyhradené koridory:
Lety sa uskutočňujú v dennom čase hodinu po východe a hodinu pred západom slnka.