| Výška | Smer vetra | Sila vetra |
|---|---|---|
| 1500 m.n.m. | (315°) | 7 m/s |
| štart | (324°) | 10 m/s |
| 2500 m.n.m. | (315°) | 12 m/s |
| 1500 m.n.m. | (295°) | 4 m/s |
| štart | (299°) | 6 m/s |
| 2500 m.n.m. | (303°) | 9 m/s |
| 1500 m.n.m. | (295°) | 6 m/s |
| štart | (304°) | 7 m/s |
| 2500 m.n.m. | (298°) | 9 m/s |
| 1500 m.n.m. | (280°) | 5 m/s |
| štart | (302°) | 5 m/s |
| 2500 m.n.m. | (300°) | 6 m/s |
| 1500 m.n.m. | (290°) | 2 m/s |
| štart | (294°) | 5 m/s |
| 2500 m.n.m. | (295°) | 8 m/s |
| Výška | Smer vetra | Sila vetra |
|---|---|---|
| 1500 m.n.m. | (315°) | 6 m/s |
| štart | (319°) | 8 m/s |
| 2500 m.n.m. | (313°) | 7 m/s |
| 1500 m.n.m. | (330°) | 5 m/s |
| štart | (339°) | 7 m/s |
| 2500 m.n.m. | (335°) | 7 m/s |
| 1500 m.n.m. | (335°) | 4 m/s |
| štart | (348°) | 7 m/s |
| 2500 m.n.m. | (350°) | 9 m/s |
| 1500 m.n.m. | (345°) | 3 m/s |
| štart | (354°) | 6 m/s |
| 2500 m.n.m. | (353°) | 10 m/s |
| 1500 m.n.m. | (345°) | 2 m/s |
| štart | (2°) | 5 m/s |
| 2500 m.n.m. | (0°) | 9 m/s |
| Výška | Smer vetra | Sila vetra |
|---|---|---|
| 1500 m.n.m. | (0°) | 2 m/s |
| štart | (4°) | 6 m/s |
| 2500 m.n.m. | (20°) | 7 m/s |
| 1500 m.n.m. | (95°) | 1 m/s |
| štart | (39°) | 3 m/s |
| 2500 m.n.m. | (35°) | 7 m/s |
| 1500 m.n.m. | (45°) | 3 m/s |
| štart | (15°) | 2 m/s |
| 2500 m.n.m. | (38°) | 4 m/s |
| 1500 m.n.m. | (45°) | 4 m/s |
| štart | (2°) | 3 m/s |
| 2500 m.n.m. | (18°) | 4 m/s |
| 1500 m.n.m. | (10°) | 4 m/s |
| štart | (353°) | 3 m/s |
| 2500 m.n.m. | (15°) | 4 m/s |
Terén s výborným prevýšením a peknými výhľadmi. Využívaný hlavne na súťaže. Ako bežný štartovný bod pri preletoch nie moc využívaný z niekoľkých dôvodov (chránená oblasť, bez lanovky, komplikované vybavovanie vjazdu autom na cestu). Občas sa využíva na spôsob hike & fly. Ideál je slabý vietor južných smerov.
Pre zobrazenie informácií, klikni na ktorýkoľkvek objekt (vrátane trasy) na mape.
Tento terén sa nenachádza v žiadnom vzdušnom priestore.
Je zakázané vzlietať a pristávať v tejto oblasti mimo vyhradených koridorov (prelet je povolený).
Pre vzlietanie a pristávanie sú vyhradené koridory:
Lety sa uskutočňujú v dennom čase hodinu po východe a hodinu pred západom slnka.