| Výška | Smer vetra | Sila vetra |
|---|---|---|
| 900 m.n.m. | (30°) | 4 m/s |
| 1500 m.n.m. | (69°) | 4 m/s |
| štart | (26°) | 3 m/s |
| 2000 m.n.m. | (328°) | 3 m/s |
| 2500 m.n.m. | (314°) | 6 m/s |
| 900 m.n.m. | (35°) | 3 m/s |
| 1500 m.n.m. | (96°) | 4 m/s |
| štart | (294°) | 4 m/s |
| 2000 m.n.m. | (305°) | 4 m/s |
| 2500 m.n.m. | (303°) | 7 m/s |
| 900 m.n.m. | (30°) | 3 m/s |
| 1500 m.n.m. | (76°) | 3 m/s |
| štart | (32°) | 3 m/s |
| 2000 m.n.m. | (334°) | 2 m/s |
| 2500 m.n.m. | (316°) | 6 m/s |
| 900 m.n.m. | (55°) | 3 m/s |
| 1500 m.n.m. | (94°) | 3 m/s |
| štart | (84°) | 3 m/s |
| 2000 m.n.m. | (70°) | 2 m/s |
| 2500 m.n.m. | (0°) | 6 m/s |
| 900 m.n.m. | (105°) | 5 m/s |
| 1500 m.n.m. | (97°) | 4 m/s |
| štart | (42°) | 3 m/s |
| 2000 m.n.m. | (329°) | 1 m/s |
| 2500 m.n.m. | (316°) | 5 m/s |
| Výška | Smer vetra | Sila vetra |
|---|---|---|
| 900 m.n.m. | (120°) | 3 m/s |
| 1500 m.n.m. | (129°) | 5 m/s |
| štart | (115°) | 3 m/s |
| 2000 m.n.m. | (268°) | 1 m/s |
| 2500 m.n.m. | (295°) | 4 m/s |
| 900 m.n.m. | (135°) | 4 m/s |
| 1500 m.n.m. | (167°) | 4 m/s |
| štart | (212°) | 4 m/s |
| 2000 m.n.m. | (272°) | 4 m/s |
| 2500 m.n.m. | (296°) | 4 m/s |
| 900 m.n.m. | (145°) | 5 m/s |
| 1500 m.n.m. | (159°) | 4 m/s |
| štart | (203°) | 4 m/s |
| 2000 m.n.m. | (263°) | 3 m/s |
| 2500 m.n.m. | (288°) | 4 m/s |
| 900 m.n.m. | (160°) | 7 m/s |
| 1500 m.n.m. | (150°) | 5 m/s |
| štart | (175°) | 4 m/s |
| 2000 m.n.m. | (209°) | 3 m/s |
| 2500 m.n.m. | (253°) | 4 m/s |
| 900 m.n.m. | (175°) | 6 m/s |
| 1500 m.n.m. | (181°) | 3 m/s |
| štart | (199°) | 3 m/s |
| 2000 m.n.m. | (222°) | 4 m/s |
| 2500 m.n.m. | (251°) | 4 m/s |
| Výška | Smer vetra | Sila vetra |
|---|---|---|
| 900 m.n.m. | (170°) | 5 m/s |
| 1500 m.n.m. | (249°) | 5 m/s |
| štart | (246°) | 7 m/s |
| 2000 m.n.m. | (242°) | 9 m/s |
| 2500 m.n.m. | (241°) | 10 m/s |
| 900 m.n.m. | (20°) | 2 m/s |
| 1500 m.n.m. | (280°) | 6 m/s |
| štart | (286°) | 5 m/s |
| 2000 m.n.m. | (294°) | 4 m/s |
| 2500 m.n.m. | (261°) | 8 m/s |
| 900 m.n.m. | (55°) | 4 m/s |
| 1500 m.n.m. | (242°) | 3 m/s |
| štart | (247°) | 5 m/s |
| 2000 m.n.m. | (253°) | 7 m/s |
| 2500 m.n.m. | (263°) | 10 m/s |
| 900 m.n.m. | (45°) | 3 m/s |
| 1500 m.n.m. | (270°) | 3 m/s |
| štart | (263°) | 5 m/s |
| 2000 m.n.m. | (255°) | 6 m/s |
| 2500 m.n.m. | (260°) | 9 m/s |
| 900 m.n.m. | (40°) | 3 m/s |
| 1500 m.n.m. | (260°) | 3 m/s |
| štart | (255°) | 4 m/s |
| 2000 m.n.m. | (247°) | 6 m/s |
| 2500 m.n.m. | (260°) | 9 m/s |
Veľké prevýšenie, nádherné výhľady a celkovo iná liga lietania. Lietať sa sem chodí hlavne na jeseň a to za slabého vetra. Jarná a letná termika sa veľmi neodporúča. Terén nie je vhodný pre začínajúcich pilotov.
Pre zobrazenie informácií, klikni na ktorýkoľkvek objekt (vrátane trasy) na mape.
Tento terén sa nenachádza v žiadnom vzdušnom priestore.
Je zakázané vzlietať a pristávať v tejto oblasti bez povolenia (prelet je povolený). Povolenie je možné vyžiadať telefonicky na čísle 052/4780311 najneskôr v deň plánovaného letu. Je potrebné uviesť meno, priezvisko a koridor.
Pre vzlietanie a pristávanie sú vyhradené koridory:
Maximálny počet letov na jednom vyhradenom mieste za 1 deň nesmie prekročiť limit 10 letov. Lety sa uskutočňujú v čase od 09:00 do 16:00.