| Výška | Smer vetra | Sila vetra |
|---|---|---|
| 900 m.n.m. | (290°) | 4 m/s |
| 1500 m.n.m. | (303°) | 5 m/s |
| štart | (310°) | 7 m/s |
| 2000 m.n.m. | (320°) | 9 m/s |
| 2500 m.n.m. | (315°) | 11 m/s |
| 900 m.n.m. | (15°) | 1 m/s |
| 1500 m.n.m. | (309°) | 5 m/s |
| štart | (307°) | 6 m/s |
| 2000 m.n.m. | (304°) | 8 m/s |
| 2500 m.n.m. | (305°) | 10 m/s |
| 900 m.n.m. | (35°) | 4 m/s |
| 1500 m.n.m. | (277°) | 4 m/s |
| štart | (286°) | 5 m/s |
| 2000 m.n.m. | (297°) | 6 m/s |
| 2500 m.n.m. | (302°) | 8 m/s |
| 900 m.n.m. | (30°) | 4 m/s |
| 1500 m.n.m. | (270°) | 5 m/s |
| štart | (276°) | 6 m/s |
| 2000 m.n.m. | (284°) | 7 m/s |
| 2500 m.n.m. | (289°) | 7 m/s |
| 900 m.n.m. | (35°) | 3 m/s |
| 1500 m.n.m. | (274°) | 4 m/s |
| štart | (283°) | 5 m/s |
| 2000 m.n.m. | (294°) | 6 m/s |
| 2500 m.n.m. | (297°) | 8 m/s |
| Výška | Smer vetra | Sila vetra |
|---|---|---|
| 900 m.n.m. | (290°) | 4 m/s |
| 1500 m.n.m. | (295°) | 4 m/s |
| štart | (304°) | 4 m/s |
| 2000 m.n.m. | (315°) | 4 m/s |
| 2500 m.n.m. | (314°) | 6 m/s |
| 900 m.n.m. | (290°) | 3 m/s |
| 1500 m.n.m. | (299°) | 3 m/s |
| štart | (312°) | 4 m/s |
| 2000 m.n.m. | (329°) | 5 m/s |
| 2500 m.n.m. | (331°) | 7 m/s |
| 900 m.n.m. | (275°) | 2 m/s |
| 1500 m.n.m. | (295°) | 3 m/s |
| štart | (313°) | 4 m/s |
| 2000 m.n.m. | (337°) | 7 m/s |
| 2500 m.n.m. | (342°) | 8 m/s |
| 900 m.n.m. | (290°) | 2 m/s |
| 1500 m.n.m. | (308°) | 3 m/s |
| štart | (323°) | 5 m/s |
| 2000 m.n.m. | (343°) | 8 m/s |
| 2500 m.n.m. | (344°) | 10 m/s |
| 900 m.n.m. | (285°) | 2 m/s |
| 1500 m.n.m. | (333°) | 3 m/s |
| štart | (343°) | 6 m/s |
| 2000 m.n.m. | (355°) | 10 m/s |
| 2500 m.n.m. | (355°) | 11 m/s |
| Výška | Smer vetra | Sila vetra |
|---|---|---|
| 900 m.n.m. | (280°) | 4 m/s |
| 1500 m.n.m. | (353°) | 5 m/s |
| štart | (358°) | 7 m/s |
| 2000 m.n.m. | (5°) | 10 m/s |
| 2500 m.n.m. | (26°) | 9 m/s |
| 900 m.n.m. | (15°) | 2 m/s |
| 1500 m.n.m. | (318°) | 2 m/s |
| štart | (342°) | 5 m/s |
| 2000 m.n.m. | (14°) | 7 m/s |
| 2500 m.n.m. | (32°) | 9 m/s |
| 900 m.n.m. | (40°) | 6 m/s |
| 1500 m.n.m. | (294°) | 4 m/s |
| štart | (330°) | 4 m/s |
| 2000 m.n.m. | (19°) | 4 m/s |
| 2500 m.n.m. | (42°) | 6 m/s |
| 900 m.n.m. | (35°) | 6 m/s |
| 1500 m.n.m. | (277°) | 3 m/s |
| štart | (65°) | 3 m/s |
| 2000 m.n.m. | (34°) | 4 m/s |
| 2500 m.n.m. | (44°) | 5 m/s |
| 900 m.n.m. | (30°) | 6 m/s |
| 1500 m.n.m. | (256°) | 2 m/s |
| štart | (296°) | 3 m/s |
| 2000 m.n.m. | (349°) | 4 m/s |
| 2500 m.n.m. | (11°) | 4 m/s |
Veľké prevýšenie, nádherné výhľady a celkovo iná liga lietania. Lietať sa sem chodí hlavne na jeseň a to za slabého vetra. Jarná a letná termika sa veľmi neodporúča. Terén nie je vhodný pre začínajúcich pilotov.
Pre zobrazenie informácií, klikni na ktorýkoľkvek objekt (vrátane trasy) na mape.
Tento terén sa nenachádza v žiadnom vzdušnom priestore.
Je zakázané vzlietať a pristávať v tejto oblasti bez povolenia (prelet je povolený). Povolenie je možné vyžiadať telefonicky na čísle 052/4780311 najneskôr v deň plánovaného letu. Je potrebné uviesť meno, priezvisko a koridor.
Pre vzlietanie a pristávanie sú vyhradené koridory:
Maximálny počet letov na jednom vyhradenom mieste za 1 deň nesmie prekročiť limit 10 letov. Lety sa uskutočňujú v čase od 09:00 do 16:00.