| Výška | Smer vetra | Sila vetra |
|---|---|---|
| 900 m.n.m. | (275°) | 10 m/s |
| 1500 m.n.m. | (300°) | 9 m/s |
| štart | (305°) | 10 m/s |
| 2000 m.n.m. | (310°) | 11 m/s |
| 2500 m.n.m. | (310°) | 12 m/s |
| 900 m.n.m. | (275°) | 9 m/s |
| 1500 m.n.m. | (278°) | 10 m/s |
| štart | (289°) | 11 m/s |
| 2000 m.n.m. | (303°) | 12 m/s |
| 2500 m.n.m. | (301°) | 14 m/s |
| 900 m.n.m. | (280°) | 8 m/s |
| 1500 m.n.m. | (278°) | 9 m/s |
| štart | (290°) | 9 m/s |
| 2000 m.n.m. | (305°) | 8 m/s |
| 2500 m.n.m. | (309°) | 12 m/s |
| 900 m.n.m. | (275°) | 9 m/s |
| 1500 m.n.m. | (313°) | 7 m/s |
| štart | (319°) | 8 m/s |
| 2000 m.n.m. | (328°) | 8 m/s |
| 2500 m.n.m. | (320°) | 10 m/s |
| 900 m.n.m. | (0°) | 7 m/s |
| 1500 m.n.m. | (345°) | 10 m/s |
| štart | (339°) | 12 m/s |
| 2000 m.n.m. | (332°) | 15 m/s |
| 2500 m.n.m. | (316°) | 18 m/s |
| Výška | Smer vetra | Sila vetra |
|---|---|---|
| 900 m.n.m. | (320°) | 2 m/s |
| 1500 m.n.m. | (300°) | 2 m/s |
| štart | (317°) | 3 m/s |
| 2000 m.n.m. | (340°) | 6 m/s |
| 2500 m.n.m. | (332°) | 11 m/s |
| 900 m.n.m. | (25°) | 2 m/s |
| 1500 m.n.m. | (288°) | 1 m/s |
| štart | (301°) | 2 m/s |
| 2000 m.n.m. | (318°) | 4 m/s |
| 2500 m.n.m. | (327°) | 9 m/s |
| 900 m.n.m. | (25°) | 9 m/s |
| 1500 m.n.m. | (338°) | 6 m/s |
| štart | (329°) | 5 m/s |
| 2000 m.n.m. | (316°) | 5 m/s |
| 2500 m.n.m. | (322°) | 8 m/s |
| 900 m.n.m. | (15°) | 9 m/s |
| 1500 m.n.m. | (338°) | 6 m/s |
| štart | (333°) | 6 m/s |
| 2000 m.n.m. | (327°) | 6 m/s |
| 2500 m.n.m. | (327°) | 9 m/s |
| 900 m.n.m. | (10°) | 6 m/s |
| 1500 m.n.m. | (342°) | 5 m/s |
| štart | (342°) | 6 m/s |
| 2000 m.n.m. | (342°) | 8 m/s |
| 2500 m.n.m. | (339°) | 11 m/s |
| Výška | Smer vetra | Sila vetra |
|---|---|---|
| 900 m.n.m. | (275°) | 4 m/s |
| 1500 m.n.m. | (270°) | 2 m/s |
| štart | (302°) | 4 m/s |
| 2000 m.n.m. | (345°) | 6 m/s |
| 2500 m.n.m. | (342°) | 10 m/s |
| 900 m.n.m. | (350°) | 1 m/s |
| 1500 m.n.m. | (268°) | 3 m/s |
| štart | (289°) | 3 m/s |
| 2000 m.n.m. | (317°) | 4 m/s |
| 2500 m.n.m. | (335°) | 8 m/s |
| 900 m.n.m. | (55°) | 3 m/s |
| 1500 m.n.m. | (311°) | 2 m/s |
| štart | (294°) | 3 m/s |
| 2000 m.n.m. | (272°) | 4 m/s |
| 2500 m.n.m. | (304°) | 8 m/s |
| 900 m.n.m. | (10°) | 1 m/s |
| 1500 m.n.m. | (271°) | 3 m/s |
| štart | (275°) | 4 m/s |
| 2000 m.n.m. | (282°) | 5 m/s |
| 2500 m.n.m. | (312°) | 8 m/s |
| 900 m.n.m. | (45°) | 1 m/s |
| 1500 m.n.m. | (306°) | 3 m/s |
| štart | (304°) | 3 m/s |
| 2000 m.n.m. | (301°) | 4 m/s |
| 2500 m.n.m. | (320°) | 7 m/s |
Veľké prevýšenie, nádherné výhľady a celkovo iná liga lietania. Lietať sa sem chodí hlavne na jeseň a to za slabého vetra. Jarná a letná termika sa veľmi neodporúča. Terén nie je vhodný pre začínajúcich pilotov.
Pre zobrazenie informácií, klikni na ktorýkoľkvek objekt (vrátane trasy) na mape.
Tento terén sa nenachádza v žiadnom vzdušnom priestore.
Je zakázané vzlietať a pristávať v tejto oblasti bez povolenia (prelet je povolený). Povolenie je možné vyžiadať telefonicky na čísle 052/4780311 najneskôr v deň plánovaného letu. Je potrebné uviesť meno, priezvisko a koridor.
Pre vzlietanie a pristávanie sú vyhradené koridory:
Maximálny počet letov na jednom vyhradenom mieste za 1 deň nesmie prekročiť limit 10 letov. Lety sa uskutočňujú v čase od 09:00 do 16:00.