| Výška | Smer vetra | Sila vetra |
|---|---|---|
| štart | (293°) | 6 m/s |
| 1500 m.n.m. | (298°) | 6 m/s |
| 2000 m.n.m. | (289°) | 6 m/s |
| 2500 m.n.m. | (297°) | 8 m/s |
| štart | (287°) | 6 m/s |
| 1500 m.n.m. | (299°) | 8 m/s |
| 2000 m.n.m. | (300°) | 8 m/s |
| 2500 m.n.m. | (300°) | 10 m/s |
| štart | (304°) | 5 m/s |
| 1500 m.n.m. | (309°) | 6 m/s |
| 2000 m.n.m. | (310°) | 8 m/s |
| 2500 m.n.m. | (308°) | 11 m/s |
| štart | (338°) | 12 m/s |
| 1500 m.n.m. | (328°) | 15 m/s |
| 2000 m.n.m. | (324°) | 14 m/s |
| 2500 m.n.m. | (315°) | 14 m/s |
| štart | (16°) | 11 m/s |
| 1500 m.n.m. | (346°) | 12 m/s |
| 2000 m.n.m. | (323°) | 13 m/s |
| 2500 m.n.m. | (314°) | 17 m/s |
| Výška | Smer vetra | Sila vetra |
|---|---|---|
| štart | (355°) | 9 m/s |
| 1500 m.n.m. | (328°) | 11 m/s |
| 2000 m.n.m. | (333°) | 13 m/s |
| 2500 m.n.m. | (329°) | 16 m/s |
| štart | (353°) | 7 m/s |
| 1500 m.n.m. | (334°) | 9 m/s |
| 2000 m.n.m. | (331°) | 12 m/s |
| 2500 m.n.m. | (331°) | 14 m/s |
| štart | (355°) | 5 m/s |
| 1500 m.n.m. | (326°) | 6 m/s |
| 2000 m.n.m. | (326°) | 9 m/s |
| 2500 m.n.m. | (332°) | 12 m/s |
| štart | (7°) | 6 m/s |
| 1500 m.n.m. | (341°) | 6 m/s |
| 2000 m.n.m. | (327°) | 8 m/s |
| 2500 m.n.m. | (331°) | 11 m/s |
| štart | (18°) | 7 m/s |
| 1500 m.n.m. | (357°) | 8 m/s |
| 2000 m.n.m. | (333°) | 10 m/s |
| 2500 m.n.m. | (336°) | 13 m/s |
| Výška | Smer vetra | Sila vetra |
|---|---|---|
| štart | (359°) | 3 m/s |
| 1500 m.n.m. | (328°) | 7 m/s |
| 2000 m.n.m. | (333°) | 8 m/s |
| 2500 m.n.m. | (339°) | 9 m/s |
| štart | (332°) | 2 m/s |
| 1500 m.n.m. | (319°) | 6 m/s |
| 2000 m.n.m. | (331°) | 7 m/s |
| 2500 m.n.m. | (337°) | 8 m/s |
| štart | (257°) | 3 m/s |
| 1500 m.n.m. | (300°) | 5 m/s |
| 2000 m.n.m. | (314°) | 7 m/s |
| 2500 m.n.m. | (332°) | 8 m/s |
| štart | (299°) | 2 m/s |
| 1500 m.n.m. | (305°) | 4 m/s |
| 2000 m.n.m. | (327°) | 7 m/s |
| 2500 m.n.m. | (333°) | 8 m/s |
| štart | (319°) | 3 m/s |
| 1500 m.n.m. | (340°) | 7 m/s |
| 2000 m.n.m. | (337°) | 11 m/s |
| 2500 m.n.m. | (343°) | 10 m/s |
Terén s peknými výhľadmi a výborným prevýšením. Lietať sa sem chodí hlavne termika za slabého vetra (JZ). Štart sa nachádza priamo v kotlíku, takže hneď po štarte sa zvyčajne nalietava do stupáku. Malou nevýhodou je štart orientovaný na západ a pristávanie na západnej strane zatiaľ čo vývoz autom je možný z východnej.
Pre zobrazenie informácií, klikni na ktorýkoľkvek objekt (vrátane trasy) na mape.
Tento terén sa nenachádza v žiadnom vzdušnom priestore.
Tento terén sa nenachádza v žiadnej chránenej oblasti.