| Výška | Smer vetra | Sila vetra |
|---|---|---|
| štart | (166°) | 7 m/s |
| 1500 m.n.m. | (201°) | 7 m/s |
| 2000 m.n.m. | (238°) | 4 m/s |
| 2500 m.n.m. | (282°) | 7 m/s |
| štart | (170°) | 7 m/s |
| 1500 m.n.m. | (190°) | 8 m/s |
| 2000 m.n.m. | (245°) | 4 m/s |
| 2500 m.n.m. | (286°) | 6 m/s |
| štart | (173°) | 5 m/s |
| 1500 m.n.m. | (176°) | 5 m/s |
| 2000 m.n.m. | (230°) | 2 m/s |
| 2500 m.n.m. | (268°) | 4 m/s |
| štart | (163°) | 5 m/s |
| 1500 m.n.m. | (164°) | 6 m/s |
| 2000 m.n.m. | (169°) | 3 m/s |
| 2500 m.n.m. | (232°) | 6 m/s |
| štart | (143°) | 7 m/s |
| 1500 m.n.m. | (141°) | 7 m/s |
| 2000 m.n.m. | (146°) | 3 m/s |
| 2500 m.n.m. | (223°) | 7 m/s |
| Výška | Smer vetra | Sila vetra |
|---|---|---|
| štart | (141°) | 10 m/s |
| 1500 m.n.m. | (159°) | 8 m/s |
| 2000 m.n.m. | (182°) | 6 m/s |
| 2500 m.n.m. | (199°) | 5 m/s |
| štart | (139°) | 10 m/s |
| 1500 m.n.m. | (150°) | 10 m/s |
| 2000 m.n.m. | (180°) | 6 m/s |
| 2500 m.n.m. | (202°) | 6 m/s |
| štart | (146°) | 9 m/s |
| 1500 m.n.m. | (141°) | 10 m/s |
| 2000 m.n.m. | (170°) | 7 m/s |
| 2500 m.n.m. | (196°) | 7 m/s |
| štart | (147°) | 9 m/s |
| 1500 m.n.m. | (151°) | 9 m/s |
| 2000 m.n.m. | (172°) | 6 m/s |
| 2500 m.n.m. | (199°) | 6 m/s |
| štart | (137°) | 10 m/s |
| 1500 m.n.m. | (149°) | 7 m/s |
| 2000 m.n.m. | (186°) | 6 m/s |
| 2500 m.n.m. | (191°) | 6 m/s |
| Výška | Smer vetra | Sila vetra |
|---|---|---|
| štart | (133°) | 7 m/s |
| 1500 m.n.m. | (151°) | 9 m/s |
| 2000 m.n.m. | (161°) | 7 m/s |
| 2500 m.n.m. | (160°) | 7 m/s |
| štart | (142°) | 9 m/s |
| 1500 m.n.m. | (152°) | 10 m/s |
| 2000 m.n.m. | (157°) | 9 m/s |
| 2500 m.n.m. | (155°) | 9 m/s |
| štart | (137°) | 8 m/s |
| 1500 m.n.m. | (143°) | 10 m/s |
| 2000 m.n.m. | (155°) | 9 m/s |
| 2500 m.n.m. | (158°) | 10 m/s |
| štart | (150°) | 7 m/s |
| 1500 m.n.m. | (154°) | 10 m/s |
| 2000 m.n.m. | (159°) | 9 m/s |
| 2500 m.n.m. | (177°) | 7 m/s |
| štart | (144°) | 7 m/s |
| 1500 m.n.m. | (159°) | 8 m/s |
| 2000 m.n.m. | (163°) | 9 m/s |
| 2500 m.n.m. | (180°) | 7 m/s |
Terén s peknými výhľadmi a výborným prevýšením. Lietať sa sem chodí hlavne termika za slabého vetra (JZ). Štart sa nachádza priamo v kotlíku, takže hneď po štarte sa zvyčajne nalietava do stupáku. Malou nevýhodou je štart orientovaný na západ a pristávanie na západnej strane zatiaľ čo vývoz autom je možný z východnej.
Pre zobrazenie informácií, klikni na ktorýkoľkvek objekt (vrátane trasy) na mape.
Tento terén sa nenachádza v žiadnom vzdušnom priestore.
Tento terén sa nenachádza v žiadnej chránenej oblasti.